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mardi, 26 juin 2018

Mons-La-Trivalle : Le Parc invite à bichonner son vélo

Avec le soutien des associations Le Vieux Biclou et Vélociutat, le Parc met en place avec le Département une journée diagnostic et marquage gratuit de vélos

Le Parc naturel régional du Haut-Languedoc et le Département de l’Hérault organisent une journée dédiée : "Les habitants peuvent faire réaliser un diagnostic d’état et un marquage contre le vol de leur vélo : divers réglages chaîne, freins, pédalier, etc... La mobilité, en toute sécurité avec leur compagnon à deux roues !"

velo reglage.jpgPour une mobilité plus douce, les associations Le Vieux Biclou et Vélociutat initient à l’auto-réparation 

Chacun pourra faire vérifier différents points de sécurité de son vélo. "Il est également possible pour les propriétaires de le faire marquer grâce à un BICYCODE®, précisent les organisateurs. Le marquage se fait par gravure et immatricule le vélo sur un registre national. Il permet l’identification du véhicule et facilite les recherches si le vélo est volé ou perdu."

Le Parc s’engage depuis l’année dernière en faveur d’une mobilité plus douce en proposant au prêt gratuit une flotte de plusieurs Vélos à Assistance Electrique et les VAE voyagent dans différentes communes.

Le 6 juillet prochain, de 10 h à 12 h 30 et de 14 h à 15 h 30, chacun pourra venir à Mons-la-Trivalle avenue de la Gare et repartir plus sereinement.

mercredi, 06 janvier 2016

Vieussan : 150 mètres de plus de parapets restaurés sur la R D 14

Antonio, Carlos et Joaquim, aidés de quelques ouvriers venus ponctuellement en renfort, sont arrivés au bout de leur chantier peu avant les fêtes de fin d'année 2015.
 
passerelle, noel, burau traveaux tp 2000  21 12   2015 2015-12-07 008.JPGLeur chantier terminé, Carlos, Antonio et Joaquim seront en vacances

Leur entreprise TP 2000, sise à Rochegude, dans la Drôme, a été mandatée par le Département de l'Hérault, administration en charge de la gestion du domaine public routier.
 
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Sur cette portion de route qui surplombe l'Orb, ils ont déconstruit le petit parapet à dos rond du XIXe siècle qui avait subi les outrages du temps. Il se trouvait aussi, peu à peu, dépassé par les remises à niveau des revêtements successifs d'où il émergeait à grand peine de sa hauteur, chaque fois plus modeste, ainsi réduite au fil des ans à quelques trente centimètres.
 
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« Nous sommes embauchés par le Conseil Général et logés pendant tout le temps de fonctionnement du chantier, nous sommes dans un gîte chez l'habitant à Vieussan. » explique le chef d'équipe Carlos Morais. il est le seul à s'exprimer en français. « Nous sommes du Portugal. Nous avons utilisé environ 80 tonnes de pierres de la carrière Granier à Rosis, la technique utilisée est celle de montage au mortier classique sable+ciment.  Nous avons reconstruit 150 m de parapet !»
 
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Ils ont eu cependant une bien désagréable surprise : environ 5 Tonnes de pierres leur ont été volées. Le chantier a duré cinq semaines
L'entreprise TP 2000 est une entreprise familiale créée en 1984 par Jean-Pierre Aymard et son fils Quentin en est aujourd'hui le gérant. L'entreprise est spécialisée dans les travaux de maçonnerie et restauration d'ouvrage d'art. Ils interviennent sur un  grand quart  Sud Est de la France y compris la Corse avec fréquemment des interventions dans l'Hérault, .
 
Avant eux, une autre entreprise était intervenue, exécutant un premier tronçon, le plus proche à partir de La Tanek et du parking, et donc plus accessibles pour mobiliser les gros engins de transport.
  
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Ce chantier n'est pas facile, l'étroitesse de la route les contraint à de nombreuses manutentions, le transport du mortier se fait à la brouette à main.
 
passerelle, noel, burau traveaux tp 2000  21 12   2015 2015-12-07 011.JPGpasserelle, noel, burau traveaux tp 2000  21 12   2015 2015-12-07 010.JPG
 
Des feux alternent la circulation. Les pierres, matériaux essentiels, sont stockées sur le parking.
 
« Nous finissons ici les travaux programmés sur cette portion. Après, nous sommes en vacances ».

La démarche d'économie touristique du Département inclut celle d'un management des activités routières, en conformité  avec le code de la voirie et des collectivités territoriales des routes départementales : quelques 5000 km de réseau.
 
passerelle, noel, burau traveaux tp 2000  21 12   2015 2015-12-07 006.JPG150 m de parapets réglementaires remplacent les vestiges à dos rond surplombant l'Orb 
 
Axe indispensable au développement de l'économie touristique, le réseau départemental est ciblé : "Le but recherché est de satisfaire les besoins de déplacements de tous les usagers, de façon fiable et sécurisée, dans le respect des territoires traversés en développant autant que possible les dimensions de confort, d'agrément et, pour certains itinéraires, de voyage."
 
Le code de la voirie quant à lui, pose "l'objectif d’assurer pérennité, conservation et sécurisation de ce domaine public."
 
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Comme d'autres entreprises, TP 2000 présentera son offre lors de la prochaine tranche de travaux et sera peut-être retenu lors de l'adjudication, suivant la loi du Marché et les critères d'attribution énoncés dans le cahier des charges.

samedi, 10 mai 2014

Vieussan : convoi exceptionnel pour le hameau du Lau

Deux voyages avec le camion du Service Départemental et sa  citerne d'une contenance de 7000 litres d'eau. C'était un convoi assez inattendu en ce début mai, aux alentours de 10 h du matin, entre le Pin et Le Lau sur l'étroite route qui sépare de 1500 m les 2 hameaux.

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Le camion citerne est venu livrer sa cargaison liquide

Ce n'était pas un incendie à éteindre et les quelques 14 000 litres d'eau issus du forage de Couduro, pompés au « Point d'eau public » sur le parking du  hameau du Pin, déplacés par les techniciens du SIAE, venaient s'ajouter pour compléter les deux réservoirs d'eau douce installés au dessus du Lau pour alimenter le « Cap del Mas ».

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Branchement de la pompe, à gauche le bassiqui alimente le bas du hameau

Le haut du Lau, après un long temps d'abandon est rénové comme le cœur du hameau. 30 maisons accueillent pour une courte halte dans leur vie trépidante, les citadins qui viennent s'y ressourcer, auprès des 16 personnes qui l'habitent.

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Vétusté, manque d'entretien du réseau, du captage et des réservoirs, raccordements successifs et croisés au gré des diverses installations, entraînent les pertes de cette rare et précieuse ressource déjà soumise aux variations climatiques.

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Bien que décrétée « non potable » depuis 2009, l'eau distribuée est essentielle aux divers usages quotidiens. Certes, les besoins en sont bien différents aujourd'hui au regard du temps où furent érigés, pour le partage de l'eau courante dans chacun des habitats, les bassins communaux, entretenus alors par la mairie.

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Technicien du SIAE,  un métier à risque, celui-ci a perdu son téléphone au fond du réservoir

Le bassin a l'aspect précaire, mur de parpaing et tôle en fibrociment sur le toit, est équipé de 2 cuves et recueille l'eau de la source captée en amont, au fil de l'eau.

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Depuis le parking où recula le véhicule du service départemental, les techniciens du Syndicat Intercommunal d'Adduction d'Eau de la Vallée du Jaur, en charge du service d'eau potable, ont déroulé deux tuyaux et complété les 2 réservoirs du bassin.